La série de tondeuses à gazon équitation Cub Cadet est fabriquée par MTD, la même entreprise derrière les marques Yard Man, Yard Machine, Troy-Bilt et Husky. Les tondeuses grand public Cub Cadet sont passées aux ensembles de moteurs Briggs & Stratton avec des arbres d’embrayage de prise de force attachés qui contrôlent le fonctionnement des lames de votre tondeuse autoportée. Des problèmes liés à la prise de force peuvent empêcher vos lames de s’engager ou ne pas se désengager correctement lorsque vous avez terminé votre travail de coupe.
Votre pelouse peut devenir incontrôlable sans une prise de force fonctionnelle.Étape 1
Garez votre tondeuse à gazon Cub Cadet et coupez le moteur.
Étape 2
Ouvrez le capot du moteur de la tondeuse à gazon Cub Cadet et retirez le fil d'allumage de la bougie située sur le côté de l'ensemble moteur.
Étape 3
Trouvez la petite cloche située sous le moteur Briggs & Stratton de Cub Cadet. Ce logement est pour l'embrayage de prise de force. Nettoyez l’embrayage de prise de force avec une brosse métallique afin d’éliminer tous les débris, puis essuyez l’embrayage avec un chiffon.
Étape 4
Trouvez les trois longues fentes rectangulaires sur la prise de force de la tondeuse à gazon Cub Cadet. Ces fentes de réglage doivent être mesurées à l'aide d'une jauge de remplissage. Insérez la jauge de remplissage dans la première fente et cherchez le visage du rotor et de l'armature. Ceux-ci doivent être serrés contre la jauge de remplissage insérée. Il ne devrait pas y avoir de place pour bouger la jauge ou mesurer un espace dans la fente de réglage.
Étape 5
Prenez une clé à douille et serrez le boulon sur la première fente d'ajustement si la jauge de remplissage a détecté qu'il y avait trop de place dans la fente. Continuez à serrer la fente jusqu'à ce que le rotor et l'armature se fassent sentir contre le manomètre.
Étape 6
Mesurez chacune des deux autres fentes de réglage de la tondeuse Cub Cadet et serrez-les au besoin avec votre clé à douille.
Étape 7
Insérez le fil d'allumage dans la bougie et remettez le capot du moteur en place.
