L'entrefer de la bobine, ou entrefer, est la distance spécifique entre l'aimant du volant d'inertie et le module d'allumage. Lorsque le volant d'inertie tourne et que l'aimant s'aligne sur le module d'allumage, une étincelle haute tension est envoyée du module d'allumage à la bougie. Cette distance précise doit être maintenue, sinon l'aimant ne s'alignera pas avec le module d'allumage et aucune étincelle ne se déclenchera. Si vous rencontrez des problèmes d'étincelles lors du démarrage ou du fonctionnement, un entrefer incorrect est souvent la cause.
L'écart de bobine contrôle la décharge de l'étincelle électrique sur votre tronçonneuse.Étape 1
Desserrer les quatre boulons maintenant le couvercle du ventilateur sur le volant et le module d'allumage. Pop le couvercle du ventilateur libre avec la pointe d'un tournevis. Débranchez le fil de court-circuit qui relie le module d'allumage au commutateur "STOP" du connecteur situé sur le côté du module d'allumage à l'aide du tournevis.
Étape 2
Desserrez les deux vis de fixation maintenant le module d'allumage sur le moteur. Soulevez le module d'allumage et éloignez-le. Retirez le fil de court-circuit et le fil d'allumage, qui vont à la bougie, uniquement s'ils sont défectueux et doivent être remplacés.
Étape 3
Remettez le module d'allumage en place. Serrer les boulons à mi-chemin. Tournez le volant jusqu'à ce que l'aimant du volant soit aligné avec les deux bras du module d'allumage.
Étape 4
Faites glisser la jauge de réglage en métal entre les deux bras du module et les aimants du volant. Appuyez le module d'allumage sur le volant et serrez les deux vis de fixation, en serrant la vis supérieure en premier, aux couples spécifiés de la tronçonneuse.
Étape 5
Retirez la jauge de réglage et insérez la jauge d'épaisseur pour vous assurer que l'entrefer est à la bonne distance. Réinstallez toutes les autres pièces dans l'ordre inverse.
