Comment faire pour dépanner une scie à chaîne McCulloch

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Le dépannage d’une scie à chaîne McCulloch ressemble beaucoup à celui de toute autre scie à chaîne: elles ont toutes des éléments communs qui ne varient que dans les détails. Une scie à chaîne est un moteur à essence qui entraîne un pignon qui entraîne une chaîne autour d'une longue barre. Si le moteur a du carburant, de l'air et des étincelles, il devrait fonctionner. Toutefois, s’il ne démarre pas ou ne fonctionne pas correctement, vous devez vérifier certaines choses avant de vous rendre à l’atelier de réparation.

Étape 1

Commencez par les bases. Assurez-vous que la tronçonneuse McCulloch a du carburant frais, au moins un demi-réservoir. Testez le frein de chaîne, devant la poignée supérieure de la scie, pour vous assurer qu'il n'est pas engagé pour verrouiller la chaîne. Testez la chaîne pour vous assurer qu'elle bouge librement, qu'elle ne lie pas le guide-chaîne et qu'elle est correctement ajustée à la tension. une barre qui lie ou qui est trop lâche ou trop serrée gênera le fonctionnement de la scie.

Étape 2

Vérifiez le filtre à air sur le dessus de la scie; nettoyez-le ou remplacez-le s'il est sale. Ensuite, vérifiez la bougie pour vous assurer qu'elle n'est pas encrassée. nettoyez ou remplacez-le. Examinez le pare-étincelles dans le silencieux. nettoyez-le avec une brosse métallique ou remplacez-le. Vous pouvez régler légèrement le carburateur à l’aide de la vis de réglage du ralenti, marquée T, située près de la corde de traction. Tournez-le dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le régime de ralenti, dans le sens contraire des aiguilles d'une montre pour le diminuer; au ralenti parfait, le moteur tournera sans à-coups mais la chaîne ne bougera pas. Si la chaîne bouge, ralentissez le ralenti.

Étape 3

Essayez ces conseils de dépannage pour d’autres problèmes. Si le moteur a du carburant et une bonne étincelle et ne démarre toujours pas ou ne meurt pas, vérifiez si la conduite de carburant ou le filtre est encrassé; remplacer au besoin. Si le moteur avec un filtre à air, une bougie d’allumage et un réglage du ralenti corrects ne tourne pas au ralenti, meurt sous une charge ou manque de puissance, le carburateur peut avoir besoin de réparation; c'est un travail pour un professionnel. Si le moteur fume, le carburant contient trop d’huile; vider le réservoir et le remplacer par un mélange essence / huile approprié. Si la chaîne ne peut pas s'arrêter au ralenti, l'embrayage doit être réglé; C'est un autre travail pour un professionnel.

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