La marque Milwaukee fournissait auparavant des piles rechargeables au nickel-cadmium pour sa gamme d’outils à piles, mais, comme la plupart des fabricants, elle les a progressivement supprimées en faveur des piles au lithium-ion. Les chargeurs Milwaukee actuels, comme ceux fabriqués par d’autres fabricants - y compris Ryobi, Bosch, Makita et deWalt - ont des voyants clignotants qui vous avertissent quand une batterie est chargée, quand elle est trop chaude pour être chargée et quand elle est défectueuse. Une batterie usée ne se chargera pas, mais vous pourrez peut-être lui donner une nouvelle vie, du moins temporairement.
credit: cwdezielLorsque la batterie commence à se charger, le voyant rouge de votre chargeur Milwaukee reste allumé.Milwaukee Chargers, un aperçu
Si vous avez un chargeur pour batteries lithium-ion Milwaukee 18 V, c'est le seul type de batterie que vous devriez essayer de charger avec ce chargeur. Milwaukee fabrique un chargeur séparé pour ses batteries 12V. Et, bien sûr, les batteries d'autres fabricants ne tiendront pas sur un chargeur Milwaukee.
Le chargeur dispose de baies pour les batteries à clipser et à tige. Lorsque vous insérez une batterie pour la charge, un voyant rouge s'allume et reste allumé jusqu'à ce que la batterie soit chargée. Lorsque la charge est terminée, un voyant vert s'allume et reste allumé.
Que signifient les lumières clignotantes? Le chargeur peut afficher l’un des deux signaux d’avertissement lors de l’insertion d’une batterie et, tant qu’ils sont affichés, la batterie ne commencera pas à se charger. Le premier, une lumière rouge clignotante, signifie que la batterie est trop chaude pour être chargée. Lorsque vous voyez cela, retirez la batterie. laissez-le refroidir et réessayez plus tard.
Le deuxième avertissement - une lumière rouge et verte clignotante - peut signifier que la batterie n’a pas été insérée correctement, mais si vous êtes certain qu’elle est correctement installée, elle peut également indiquer que la batterie est défectueuse. Retirez-le et nettoyez les bornes de la batterie avec de l'alcool. Débranchez ensuite le chargeur et nettoyez les bornes à l'intérieur du port du chargeur. Si vous voyez toujours les avertissements rouge et vert, vous avez un problème avec cette batterie.
Démarrage rapide de votre batterie au lithium-ion de 18 V
Si vous voyez les voyants rouge et vert clignotants et que vous êtes sûr que la batterie est correctement insérée et que les connexions sont propres, la batterie est probablement morte - mais vous pourrez peut-être lui rendre la vie. C'est une astuce simple, mais cela n'est pas recommandé par le fabricant, qui recommande plutôt de faire appel à un technicien de maintenance ou de changer de batterie.
Voici le hack: Placez la batterie à plat sur la table à côté d'une batterie chargée et complètement chargée. Reliez les bornes correspondantes de chaque batterie avec un fil de cuivre de calibre 14. Tape le fil aux terminaux et attendez une ou deux minutes. Lorsque vous retirez les câbles et insérez la batterie dans le chargeur, la charge devrait commencer. Cela ne signifie pas que la batterie est comme neuve. La charge ne durera peut-être pas aussi longtemps que celle d'une nouvelle batterie, mais vous aurez probablement encore plusieurs cycles hors de la batterie avant de devoir la jeter.
Réinitialisation de la mémoire dans une pile au nickel-cadmium
Le chargeur des anciennes batteries NiCad de Milwaukee est doté d’un seul voyant rouge. Une fois la batterie insérée, un voyant fixe indique que la batterie se charge normalement et un voyant clignotant indique un problème - généralement, la batterie est trop chaude pour être chargée. Si vous continuez à voir le clignotant après avoir laissé refroidir la batterie, celle-ci est probablement défectueuse.
Vous pouvez réinitialiser la mémoire d'une batterie NiCad afin qu'elle retienne sa charge, mais vous avez besoin d'une source d'alimentation plus importante, telle qu'une batterie de voiture 12V. Reliez les câbles de démarrage à la batterie 12V - rouge à la borne positive et noir à la borne négative. Touchez l'extrémité du câble rouge à la borne positive de la batterie NiCad et le câble noir à la borne négative pendant une seconde ou deux. La surtension élimine les sulfates qui se sont accumulés à l'intérieur de la batterie et restaure la batterie.
