Un ferme-porte moustiquaire bien réglé tire une porte fermée doucement mais fermement en environ huit secondes. Pour ce faire, il doit contenir un ressort, mais son action doit être modulée pour empêcher la porte de claquer. Pour ce faire, les ferme-portes sont remplis de fluide hydraulique dans une paire de chambres étanches séparées par des vannes réglables. Les vannes contrôlent la vitesse à laquelle le fluide passe entre les chambres, ce qui contrôle à son tour la vitesse de fermeture de la porte, la vitesse de verrouillage et la distance d'ouverture de la porte. En plus de ces réglages hydrauliques, les ferme-portes ont généralement un réglage de la tension des ressorts.
Assurez-vous que le ferme-porte et les charnières sont serrés
Avant d’ajuster votre ferme-porte, il est important de vous assurer qu’il est fermement attaché à la porte et au montant. Les problèmes, tels que les tremblements et le bégaiement, sont souvent causés par des vis desserrées. Pendant que vous inspectez les fixations du ferme-porte, examinez également les vis de charnière de la porte. S'ils sont lâches, la porte penchera probablement et ne fermera peut-être pas complètement. Après avoir serré les vis desserrées, vérifiez à nouveau le fonctionnement du ferme-porte. Vous n’aurez peut-être pas besoin de faire d’ajustements.
Les vis de réglage
Un ferme-porte typique a un corps cylindrique ou rectangulaire rempli de fluide hydraulique. La vis de réglage de la tension du ressort se trouve à l'extrémité opposée au piston. Vous pouvez voir les vis de réglage hydraulique sur la face inférieure du corps. Si ce n'est pas le cas, cela signifie que vous devez d'abord retirer un couvercle, ce qui peut nécessiter ou non le retrait de certaines fixations. Certaines couvertures de ferme-porte s'enclenchent. Une fois que les vis de réglage sont visibles, vous en verrez trois. Le premier concerne le réglage de la vitesse de rotation, le second la vitesse du verrou et le troisième le degré d'ouverture de la porte. C'est ce qu'on appelle la vis de contrôle arrière, et elle est là pour protéger le mur derrière la porte.
Faire des ajustements
Les vis peuvent avoir des têtes à tête fendue, à empreinte cruciforme ou à tête hexagonale. Vérifiez donc quel outil vous devez tourner. L'outil de réglage est peut-être venu avec le ferme-porte, mais si vous êtes comme beaucoup de propriétaires, vous l'avez probablement perdu depuis longtemps. En tournant une vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre, la tension du ressort et la contre-tension sont resserrées, ce qui rend plus difficile l'ouverture de la porte. Le fait de tourner les vis de vitesse de rotation et de vitesse de verrouillage dans le sens des aiguilles d'une montre réduit la taille des ouvertures de vanne dans le ferme-porte et accélère la fermeture de la porte.
Il est préférable de commencer par régler la tension du ressort pour s’assurer que la porte se ferme complètement. Après cela, vérifiez le fonctionnement de la porte pour décider des autres réglages à effectuer. Si la porte se ferme trop rapidement, serrez la vis de vitesse de rotation. Si la porte ne se verrouille pas correctement, tournez la vis de vitesse du loquet dans le sens antihoraire pour relâcher la tension.
Il y a inévitablement des essais et des erreurs. Tournez les vis progressivement - 1/8 tour à la fois - et vérifiez le fonctionnement de la porte après chaque réglage. C’est plus facile et plus précis que de faire des ajustements trop importants et de dévisser la vis pour compenser.
Fuite de fluide hydraulique
Si vous remarquez que du liquide hydraulique fuit d'une partie du ferme-porte, il est temps de le remplacer. Si vous avez les compétences en mécanique, vous pourrez peut-être démonter la chambre hydraulique et remplacer les joints usés, mais vous aurez du mal à remplir la chambre. A titre de mise en garde, soyez prudent lorsque vous relâchez la tension sur l'une des vis de réglage hydraulique. Si la vis sortait, le cylindre perdrait du liquide qui se retrouverait sur le sol. En raison de la difficulté de remplacer le liquide, vous devrez probablement remplacer l'ouvre-porte.
