Un compresseur d'air Kobalt vous fournit une source d'énergie portable et constante. Un compresseur fonctionne pour pousser l'air sous pression d'un réservoir de stockage à travers une conduite jusqu'à l'outil que vous utilisez. L'air est constamment complété par le compresseur. Comme avec la plupart des machines comportant plusieurs pièces mobiles, des problèmes peuvent survenir. Qu'il s'agisse d'un pressostat défectueux ou d'une fuite d'air dans le système, vous pouvez suivre quelques étapes de dépannage simples avant de faire réparer votre compresseur.
Utilisez un compresseur d’air Kobalt pour alimenter vos outils.Étape 1
Vérifiez que l’appareil est sous tension, puis appuyez sur le bouton de réinitialisation si le compresseur ne fonctionne pas.
Étape 2
Réduisez la demande en air ou utilisez un compresseur avec une capacité d'air supérieure si la pression de refoulement est basse. Écoutez les fuites d'air. Appliquez une solution d'eau savonneuse sur tous les raccords et les raccords et veillez à ce que des bulles ne localisent pas une fuite éventuelle. Serrer ou remplacer les raccords ou les connexions si nécessaire. Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Étape 3
Serrer la poulie d'entraînement ou le boulon du volant d'inertie s'il y a un bruit de «cognement» excessif provenant du compresseur. Vérifiez l'huile de lubrification au regard. Ceci est une petite fenêtre en verre qui a deux lignes gravées dans le verre. Le niveau d'huile doit être entre les lignes. Une huile faible ou sale peut endommager les roulements. Utilisez une huile de qualité, non détergente, 30 ou 40w.
Étape 4
Videz le réservoir du compresseur au moins une fois par jour si l'unité ou la conduite de refoulement contient trop d'eau. Vous pouvez également ajouter un filtre en ligne pour réduire l'humidité dans la conduite d'air.
Étape 5
Vérifiez que les connexions électriques ne sont pas desserrées si le disjoncteur ou le bouton de réinitialisation continue de déclencher.
Étape 6
Serrer ou remplacer tous les raccords si le réservoir ne maintient pas la pression lorsqu'il est éteint et que la vanne d'arrêt est fermée. Vérifiez s'il y a une fissure ou un trou d'épingle dans le réservoir. Remplacez le réservoir si c'est le cas.
Étape 7
Remplacez le clapet anti-retour si le manostat du pressostat manque constamment d'air. Le pressostat contrôle automatiquement le cycle marche / arrêt du compresseur. Il arrête le compresseur lorsque le réservoir a atteint sa capacité maximale et redémarre lorsque la pression a chuté.
Étape 8
Vérifiez que le compresseur est monté sur une surface plane avec des coussinets de vibration en caoutchouc si des vibrations excessives proviennent de l'unité.
Étape 9
Nettoyez toutes les surfaces de refroidissement de toute saleté ou poussière en cas de surchauffe de l'appareil. Assurez-vous que le compresseur est situé dans un endroit frais et sec.
