Si vous travaillez avec des moteurs à la maison ou sur votre lieu de travail, il est utile d’en savoir un peu plus sur leur fonctionnement. Dans certains cas, vous pourriez avoir besoin d'inverser le sens d'un moteur monophasé. Heureusement, cette tâche est relativement simple, car la plupart des moteurs à induction monophasés vont en marche avant et arrière en fonction de leur câblage et du champ magnétique résultant. Avant de réaliser ce type de projet, cependant, certaines procédures de sécurité doivent être respectées, comme pour tout travail électrique.
credit: Obradovic / E + / GettyImagesComment inverser le sens d'un moteur monophaséConseils de sécurité électrique
Avant de commencer, il est essentiel de bien comprendre toutes les étapes nécessaires à un projet électrique. Pour votre sécurité, vous devez toujours informer les autres personnes présentes que vous travaillerez à l'électricité et leur demander de ne pas activer les disjoncteurs ni les interrupteurs tant que vous n'avez pas terminé. Éteignez tous les moteurs que vous utiliserez au niveau du disjoncteur. Dans la mesure du possible, portez des gants en caoutchouc haute tension et des outils à manche en caoutchouc.
Notions de base sur les moteurs monophasés
Un rotor est au cœur du moteur à induction. Ce rotor est composé de fer perméable et d’un enroulement de circuit en aluminium. Cet enroulement en aluminium force le moteur à résister aux changements rapides du champ magnétique. Cela signifie que quel que soit le champ détecté par le moteur, il le suivra. De ce fait, il est possible d'inverser le sens du moteur en inversant le champ qu'il suit.
Changement de direction de moteur monophasé
Pour inverser la rotation d'un moteur à démarrage monophasé, vous devrez inverser la polarité de l'enroulement du démarreur. Le champ magnétique changera alors de direction et le moteur suivra. Pour ce faire, vous pouvez échanger les connexions à l'une des extrémités du bobinage. Toujours inverser les fils qui mènent à l'enroulement du démarreur.
Notez que la plupart des moteurs, s'ils sont toujours étiquetés avec les instructions du fabricant, indiqueront qu'ils ne sont pas réversibles. Si tel est le cas, c'est probablement parce que les fils auxquels vous devez accéder sont logés dans le moteur. Si votre appareil dispose de cet avertissement, il est plus facile de ne pas continuer. Si, toutefois, votre moteur est réversible, vous remarquerez peut-être qu'il fournit des instructions pour l'inversion. Habituellement, ces instructions vous indiqueront les fils à modifier. Par exemple, certaines unités peuvent vous demander de changer les fils rouge et vert de la boîte à bornes à la fin du boîtier. Dans d'autres cas, il peut être nécessaire de permuter les fils bleu et jaune. La couleur des fils est très individuelle et dépend de la marque et du modèle de moteur que vous avez. Il est préférable de lire les instructions fournies par le fabricant avant de continuer.
Si vous avez déterminé quels fils peuvent être inversés, utilisez un tournevis à tête plate pour retirer les capuchons d'extrémité du moteur. Votre moteur peut avoir une boîte de jonction à la place. Dans les deux cas, vous devrez accéder aux bornes où sont connectés les fils indiqués. Vous pourrez peut-être utiliser une pince à bec effilé pour retirer les fils et commuter les bornes auxquelles ils sont fixés. Certains systèmes utilisent des écrous pour connecter les fils. Si c'est le cas pour vous, vous aurez besoin d'un tourne-écrou pour accéder aux terminaux.
Une fois que vous avez terminé de changer les fils, replacez le capuchon ou fermez la boîte de jonction au moteur. Rétablissez l'alimentation du circuit et testez le moteur pour vous assurer que le champ magnétique a bien basculé et qu'il tourne effectivement dans le sens opposé.
